IGD: Rješenja za isporuku do zadnje milje

**Prehrambena industrija i dalje stvara rješenja koja *online* kupnju čine još prikladnijom i atraktivnijom za kupce. Trgovci na globalnoj razini ulažu znatne svote u segment krajnje isporuke, kojim pomaže *online* kupcima da prihvate tu pogodnost.** ![](https://cdn.zefir.quest/mops/5-280/5499f149dc14e58eea513601b93fcace.webp) Mnogi su vodeći svjetski trgovci tijekom 2018. godine testirali dostavu u kuću potrošača u vrijeme kad se on nije u njoj nalazio. Uz pomoć tehnologije pametnih brava, kupac osigurava pristup dobavljaču hrane postavljanjem privremenog koda za zaključavanje. Dobavljač prima kod putem sigurne aplikacije, ulazi u kuću potrošača i raspoređuje lako pokvarljive i zamrznute proizvode prema uputama kupca. Edeka, Waitrose & Partners i Albert Heijn pridružili su se Walmartu, Amazonu, Jet.comu i ICA-i u eksperimentiranju s dostavom u kuću bez nadzora. ![](https://cdn.zefir.quest/mops/5-280/7ef4f33bd8507e87328381dbbad6baa0.webp) Kupac treba imati visoku razinu povjerenja u trgovca kako bi odlučio sudjelovati u tim eksperimentima i koristiti tu uslugu. Međutim, ako usluga ispunjava očekivanja kupaca, malo je vjerojatno da bi postojao praktičniji i jednostavniji način *online* kupnje. Osim potrošačima, dostava u kuću bez nadzora također omogućuje beneficije i trgovcima na malo. Primjerice, budući da neće biti potrebe za dostavom na određenim mjestima u određeno vrijeme, trgovci mogu optimizirati rute i uštedjeti vrijeme i troškove goriva. Ta usluga također omogućuje bolje korištenje kapaciteta dostavnih vozila. **Isporuke uz pomoć robota** Roboti su još jedno rješenje za isporuku *do zadnje milje*, koje trgovci testiraju. JD.com-ova vozila za dostavu bez vozača smještena su u gradovima Changsha i Hohhot u Kini. Autonomna vozila mogu nositi do 30 artikala i dostavljati ih u radijusu od 5 kilometara. Vozila mogu planirati cestovnu rutu, izbjegavati prepreke i prepoznavati semafore. Ugrađena tehnologija prepoznavanja lica korisnicima omogućuje jednostavno i sigurno preuzimanje paketa. Ako rade punim kapacitetom, autonomna vozila mogu isporučiti do 2000 paketa dnevno. U britanskom gradu Milton Keynesu kupci Tescoa mogu primiti svoje narudžbe na kućnu adresu, dostavljene uz pomoć robota. Usluga, koju je razvila tvrtka za robotiku Starship Technologies, dostupna je u Tescou Extra u Kingston Shopping Centru, a uslijedila je nakon eksperimenta trgovaca i Starshipa u Londonu tijekom 2017. godine, kad je bila testirana kao dio šire usluge – Tesco Now, tj. dostave za jedan sat. Starship Technologies isporučuje stotine narudžbi tjedno i za filijalu Coopa u Milton Keynesu, a tvrtke su priopćile da su reakcije kupaca dosad bile pozitivne. **Autonomna vozila** Walmart surađuje s tvrtkom Udelv kako bi testirao autonomne dostavne kombije u Surpriseu, u Arizoni, nakon što je prethodno u tu svrhu bilo prilagođeno teretno vozilo. U eksperimentima koji su započeli prošli mjesec, ljudi su uključeni kao rezervni vozači i oni će ostati iza volana sve dok obje tvrtke i regulatori ne zaključe da su autonomni kombiji posve sigurni. Cleveron, tvrtka koja stoji iza Walmartovih tzv. *pickup towersa* (velikih automata, tj. vending strojeva na kojima potrošači uzimaju *online* narudžbe), razvila je autonomno vozilo koje može revolucionirati krajnju isporuku. Vozilo nazvano Lotte jest robot-kurir koji samostalno prenosi robu na unaprijed određenu lokaciju i može koristiti robotsku ruku da bi smjestio narudžbe u ormariće, gdje ih potrošači mogu uzeti. Cleveron tvrdi da je Lotte jedino autonomno vozilo koje može isporučiti pošiljke bez ikakve ljudske intervencije. **Dostava dronom** ![](https://cdn.zefir.quest/mops/5-280/876a0bab8e403c16c59065dc6b9af009.webp) Uz odobrenje indonezijske vlade, kineski je e-trgovac JD.com uspješno završio prvi let dronom, što predstavlja proboj prema dostavama bespilotnim letjelicama u jugoistočnoj Aziji. Uspješan pilot-projekt otvara vrata komercijalnoj upotrebi dronova u Indoneziji i regiji jugoistočne Azije, što će biti predmet daljnjih regulatornih odobrenja. Indonezija je vrlo izazovna zemlja za e-trgovinu, jer se proteže na više otoka. Korištenjem bespilotnih letjelica JD.com će pružiti učinkovitije usluge i pomoći trgovcima u postizanju cilja, tj. isporučiti 85% narudžbi tijekom istog ili sljedećeg dana. JD.com planira izgraditi 150 mjesta za lansiranje bespilotnih letjelica u jugozapadnoj kineskoj provinciji Sichuan, odakle će isporučivati pošiljke. E-trgovac razvija mogućnosti dostave bespilotnim letjelicama od listopada 2015. i tvrdi da će takav način dostave smanjiti troškove prijevoza i do 70% u usporedbi s konvencionalnom distribucijom kamionima. Wing, tvrtka za dostavu dronovima koja je dio Alphabeta (Google), ovoga proljeća započinje pilot-projekt u Helsinkiju, u Finskoj. U rujnu 2016. Wing je studentima Virginia Techa dostavio *burritose*, a bio je to tada najveći i najduži test za dostavu dronovima u SAD-u. Hrana je veliki test za tehnologiju dostave bespilotnim letjelicama, jer je temperaturno osjetljiva i lako kvarljiva te bi se trebala brzo i pažljivo dostaviti. ![](https://cdn.zefir.quest/mops/5-280/d253dcb2f727b9ef1dcc99ea3294cf36.webp) **Što je sljedeće?** Očekivanja kupaca stalno rastu – oni žele naručiti i dobiti proizvode što brže i jednostavnije. Do sada su trgovci uspjeli zadovoljiti ta očekivanja i ponuditi inovativna rješenja za dostavu. U budućnosti očekujemo intenziviranje konkurencije između trgovaca na malo sa sve inovativnijim i kreativnijim načinima dostave. Internetski kanal i tehnološki napredak stvorili su brojna rješenja koja zadovoljavaju želju kupaca za većom udobnošću. Međutim, mnogi trgovci još uvijek ne mogu nadmašiti izazov dostave svježih proizvoda potrošačima po razumnoj cijeni. Eksperimenti i pilot-projekti pomoći će im da bolje razumiju budućnost dostave i ulogu koju će ona igrati u širem kontekstu.