Srbija: Neizbježno poskupljenje kave

**Poskupljenje sirove kafe prouzrokovat će veću cijenu kave u maloprodaji i u Srbiji, izjavio je Siniša Daničić, generalni direktor kompanije Strauss Adriatic.** ![](https://cdn.zefir.quest/mops/5-280/087221122d3e849729b500d842abc0da.webp) Strauss Adriatic održava stabilnu cijenu kave od 2017. godine kada je i bilo posljednje poskupljenje naših proizvoda. Industrija kave ima svoje specifičnosti koje je čine kompleksnom kada je riječ o očuvanju stabilnosti. Trenutne cijene sirove kave su za oko 70% veće nego početkom godine, a njena cijena sudjeluje s više od 90% u formiranju cijene finalnog proizvoda, kazao je Daničić. Kako je dodao, osim skoka cijena sirove kave, do danas su i trošarine na kavu uvećane 8,5%, što je specifičnost lokalnog tržišta. Do sada smo cjenovne oscilacije uspijevali apsorbirati u korist naših potrošača i na račun vlastite profitabilnosti, ali ovo povećanje cijena sirove kave je preveliko i nema sumnje da će se odraziti i na naše tržište. Pokušat ćemo amortizirati trenutno kretanje i globalno poskupljenje na burzi, ali vjerujem da ćemo prve cjenovne korekcije primijeniti prije kraja trećeg kvartala 2021. godine, rekao je Daničić. Istaknuo je da se još ne zna precizno koliko će to poskupljenje iznositi, ali će se kompanija potruditi da bude najmanje moguće, kako ne bi ugrozila ljubitelje kave. Skok cijena sirove kave na svjetskom tržištu je uvjetovan globalnom COVID-19 pandemijom, ali i velikom sušom u Brazilu, najvećom u posljednjih 20 godina. S druge strane, Vijetnam je imao dosta dobru godinu, međutim tu smo se susreli s velikim logističkim izazovima koji su se reflektirali na nedostatak i kašnjenje kontejnera i očekujemo da će se to intenzivno nastaviti i u drugoj polovini godine, rekao je Daničić. Podsjetio je da je početkom COVID-19 pandemije najveći planetarni problem predstavljalo zatvaranje granica, ali to se relativno brzo riješilo kada su uspostavljeni koridori za kamione. Izazovi su postojali i u zemljama porijekla kave zbog opterećenja transportnih luka i nemogućnosti predviđanja što će se dalje događati. Tijekom prošle godine, kako je COVID-19 pandemija odmicala, logistika je postajala sve zahtjevnija i danas smo svjedoci da je brodsko-kontejnerski transport postao jedna od najvećih prepreka. Cijene kontejnera i transporta su porasle od 12 do 15 puta u odnosu na period prije korone i u ovom trenutku nije poznato kada će se opet uspostaviti balans. Kako su i cijene svih repromaterijala, poput kartona i folija, u konstantnom rastu, bit će pravi podvig osigurati ih pravovremeno, rekao je Daničić. Prema njegovim riječima, COVID-19 pandemija nije utjecala na rast konzumacije kave, ali je dovela do ublaženja pada, koji je trend nekoliko posljednjih godina: U prvoj polovici 2021. godine desio se neznatan pad, ali je on na ukupnom nivou zanemarljiv. Pretpostavlja se i da će ovogodišnja konzumacija na globalnom nivou nadmašiti ovogodišnju proizvodnju i to će se neizbježno odraziti i na domaće tržište. On je istaknuo da je ta kompanija, kao dio Strauss Coffee koja pripada Strauss Group, svjesna odgovornosti koju ima u trgovini sirovom kavom na globalnoj sceni, a posebno u domenu očuvanja stabilnosti cijena proizvoda. U tome nam pomažu i načini kupovine kave koji garantiraju određene cijene na izvjesni period. Ipak, okolnosti su se toliko promijenile i postale nepovoljne da je povećanje cijene u maloprodaji u narednom periodu neizbježno, rekao je Daničić. Izvor: Beta/eKapija Foto: nousnou iwasaki on Unsplash