Maersk obnavlja plovidbu kroz Sueski kanal

**Maersk je najavio da će tijekom ovog mjeseca ponovno početi koristiti Crveno more i Sueski kanal za jednu od svojih ključnih linija, što predstavlja prvi ozbiljniji korak prema normalizaciji globalne trgovine nakon gotovo dvije godine poremećaja izazvanih napadima jemenskih Hutija na brodove.** ![](https://cdn.zefir.quest/mops/5-280/maersk-foto-pexels.webp) Vijest je odmah utjecala na tržište: cijena dionica Maerska pala je za više od sedam posto, budući da se ulagači pripremaju za mogući pad vozarina. Povratak na kraću rutu kroz Sueski kanal znači niže troškove prijevoza i veći kapacitet ponude, prenosi Reuters. Riječ je o liniji MECL, koja povezuje Bliski istok i Indiju s istočnom obalom Sjedinjenih Američkih Država. Prvi brod na toj ruti, koji će ponovno ploviti kroz Sueski kanal, kreće 26. siječnja iz luke Salalah u Omanu. Maersk navodi da se na ovaj potez odlučio zbog „stabilizacije sigurnosne situacije u Crvenom moru i sueskome koridoru, kao i veće pouzdanosti prometa“. Zbog napada Hutija brodarske su kompanije od kraja 2023. bile prisiljene preusmjeravati brodove oko Afrike, preko Rta dobre nade, što je produljivalo plovidbu, povećavalo troškove i remetilo globalne lance opskrbe. Sueski kanal najkraća je veza između Europe i Azije te je prije krize njime prolazilo oko deset posto svjetske pomorske trgovine. Maersk ističe da ima pripremljene alternativne planove u slučaju pogoršanja sigurnosne situacije te da bi tada mogao ponovno preusmjeriti brodove oko Afrike. Njemački konkurent Hapag-Lloyd zasad ne mijenja svoju politiku, ali prati razvoj događaja i priznaje da Maerskov potez mijenja tržišnu dinamiku. Ova promjena dolazi nakon primirja u Gazi, koje traje od listopada prošle godine i koje je smanjilo intenzitet sukoba, iako obje strane i dalje međusobno optužuju jedna drugu za kršenje dogovora. Unatoč tome, nade u postupnu normalizaciju prometa kroz Crveno more ponovno su ojačale. **Foto: Pexels**